Skillnaderna i elbilstäthet mellan landets kommuner fortsätter att öka, och stora delar av norra Sverige halkar efter. Det framgår av Kvdbils årliga elbilsrapport. Danderyd befäster sin position som den kommun med högst elbilstäthet i landet, där drygt var tionde bil nu är en elbil. På andra och tredje plats återfinns Vellinge och Nacka. Trögast går omställningen i Dorotea i Västerbotten, där endast två elbilar finns registrerade.
Under 2023 fanns det 156 411 elbilar i Sverige som antingen var privatägda eller privatleasade, motsvarande 3,5 procent av det totala fordonsbeståndet på cirka 4,4 miljoner bilar. 2024 ökade antalet till 190 076, vilket motsvarar en andel på 4,3 procent. Den största ökningen skedde i Stockholms län, där antalet elbilar gick från 35 089 till 44 338, en ökning på 26,4 procent. Andra län som såg betydande ökningar var Värmlands län (+24,2 %) och Södermanlands län (+24,1 %). Minst var ökningen i Jämtlands län (+15,0 %).
Stockholms län drar ifrån – Danderyd i topp
Stockholms län ökar i och med detta sitt avstånd till övriga län. 6,2 procent av alla bilar i Stockholms län är nu elbilar. På andra och tredje plats följer Hallands län med 5,3 procent och Västra Götalands län med 5,0 procent. I botten, med lägst elbilstäthet, återfinns Gävleborgs och Dalarnas län, där elbilarna endast utgör 2,5 procent. Värmlands län, som i förra årets rapport låg i botten klättrar fem placeringar till 17:e plats.
Bland kommunerna toppar återigen Danderyd (9,6 %), följt av Vellinge (9,5 %). Nacka (9,3 %) har tagit klivet upp på tredje plats efter att ha passerat Vaxholm (9,2 %). På en delad femte plats hittar vi Lidingö, Täby och Lomma (9,0 %). Dorotea i Västerbottens län fortsätter att vara den kommun med minst andel elbilar (0,1 %). Vid årsskiftet fanns endast två elbilar registrerade på privatpersoner i kommunen – den allra första kom så sent som i januari 2024.
Arjeplog (0,4 %) och Sorsele (0,5 %) är andra norrlandskommuner med få elbilar.
– Omställningen gör tydliga framsteg, men regionala skillnader kvarstår och ökar till och med på vissa håll, säger Daniel Odsberg, försäljningschef på Kvdbil. Samtidigt inger marknadens utveckling hopp. Nya modeller med längre räckvidd lanseras och till alltmer konkurrenskraftiga priser. Detta minskar beroendet av en välutbyggd laddinfrastruktur och kan bidra till att minska klyftorna mellan stad och landsbygd. Samtidigt växer begagnatmarknaden i snabb takt, vilket ytterligare sänker trösklarna och gör elbilar till ett mer realistiskt och tillgängligt alternativ för ännu fler hushåll.
Län
| Län | Andel elbilar 2024 | Antal elbilar 2024 | Andel elbilar 2023 | Antal elbilar 2023 | Förändring, antal | Förändring, procent |
| Stockholms län | 6,2% | 44 338 | 4,9% | 35 089 | 9 249 | +26,4% |
| Hallands län | 5,3% | 8 988 | 4,4% | 7 421 | 1 567 | +21,1% |
| Västra Götalands län | 5,0% | 36 710 | 4,2% | 30 492 | 6 218 | +20,4% |
| Uppsala län | 4,7% | 7 423 | 3,9% | 6 195 | 1 228 | +19,8% |
| Skåne län | 4,4% | 26 156 | 3,7% | 21 695 | 4 461 | +20,6% |
| Östergötlands län | 4,3% | 8 812 | 3,6% | 7 354 | 1 458 | +19,8% |
| Jönköpings län | 4,1% | 7 267 | 3,4% | 6 046 | 1 221 | +20,2% |
| Södermanlands län | 3,7% | 5 118 | 3,0% | 4 123 | 995 | +24,1% |
| Kronobergs län | 3,6% | 3 507 | 3,1% | 2 993 | 514 | +17,2% |
| Västmanlands län | 3,6% | 4 641 | 3,0% | 3 823 | 818 | +21,4% |
| Västerbottens län | 3,5% | 4 639 | 3,0% | 3 899 | 740 | +19,0% |
| Örebro län | 3,4% | 4 844 | 2,8% | 4 003 | 841 | +21,0% |
| Blekinge län | 3,2% | 2 643 | 2,7% | 2 171 | 472 | +21,7% |
| Gotland län | 2,9% | 1 029 | 2,5% | 861 | 168 | +19,5% |
| Kalmar län | 2,9% | 3 623 | 2,4% | 3 029 | 594 | +19,6% |
| Västernorrlands län | 2,8% | 3 517 | 2,4% | 2 978 | 539 | +18,1% |
| Värmlands län | 2,6% | 3 884 | 2,1% | 3 126 | 758 | +24,2% |
| Norrbottens län | 2,6% | 3 494 | 2,2% | 2 980 | 514 | +17,2% |
| Jämtlands län | 2,6% | 1 820 | 2,2% | 1 583 | 237 | +15,0% |
| Dalarnas län | 2,5% | 4 052 | 2,2% | 3 470 | 582 | +16,8% |
| Gävleborgs län | 2,5% | 3 571 | 2,2% | 3 080 | 491 | +15,9% |
| Riket | 4,3% | 190 076 | 3,5% | 156 411 | 33 665 | +21,5% |
Om sammanställningen
Kvdbils statistik över bilvolymer i Sverige hämtas från statistikföretaget Vroom. För att ge en så korrekt bild som möjligt av elbilarnas geografiska fördelning inkluderas endast privatägda och privatleasade bilar i sammanställningen. Många elbilar i Sverige är registrerade på företag, leasingbolag eller bilhandlare, som har en annan adress än där bilen används.
Källa: Kvdbil. Foto: shutterstock_1458929558
